เชิญคร้าบบ...

เชิญคร้าบบ... http://rathmine.multiply.com/ ตอนแรกๆ ว่าจะเอาภาพมาฝากไว้เฉยๆ ลองคลิกๆ โอโห..ดูทำไรได้เยอะเหมือนกันแฮะ เลยเอาอะไรที่สนใจๆ มาแปะๆไว้ที่นี่ด้วยเลย จะได้เอาไว้แนะนำเพื่อนๆ ได้คล่องๆหน่อย ได้แก่ เรื่องการถ่ายภาพและการเลือกดูรถมือสอง ไม่ได้ชำนาญอะไรหรอกครับ แต่จากประสบการณ์ที่พอมี ถือว่าเล่าสู่กันฟังครับ Tue, 18 Nov 2008 09:56:27 -0000 Wed, 12 Nov 2008 09:52:00 -0000 เชิญคร้าบบ... http://images.rathmine.multiply.com/logo http://rathmine.multiply.com/ 100 100 ถาม-ตอบ ปัญหาเรื่องรถยนต์ ถาม-ตอบ ปัญหาเรื่องรถยนต์ http://rathmine.multiply.com/journal/item/35/35 Wed, 12 Nov 2008 09:52:00 -0000 โครงการซ่อมใหญ่ NISSAN Presea R10 มาแล้วครับ เพื่อเป็นแนวทางสำหรับค่าแรงและราคา Project 1 <img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SQCYZAoKCtAAAFlon-w1/Nissan-Presea-1990.jpg?et=BauK5hhlVhQZxO4IeQyUow&nmid=0" border="0"> เนื่องด้วยมหกรรมซ่อมช่วงล่าง ที่พรากเงินเดือนเมื่อเดือนก่อนของผมไป ด้วยการเปลี่ยนลูกหมากปลายปีกนกคุณน้อง R10 ด้วยช่วงล่าง B13 เรานี่เอง และยางหมวกโช้ค ที่มีเสียงเหล็กกระแทกกันเหมือนผีสิง ฟังแล้วสยองมากๆ <img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SQCY4goKCtAAAGihFkE1/photo-SQCY4goKCtAAAGihFkE1.jpg?et=w0XaOhi0i3L%2C%2Bq%2BDenTBEg&nmid=0" border="0"> หากใครใจไม่ถึงพอขับได้ไม่เกินสองกิโลเมตรอย่างแน่นอน งานนี้จัดไปด้วยลูกหมาก 555 แต่ราคาไม่น่าหัวเราะเท่าไหร่ คู่ล่ะ 850 บาท ตามด้วยยางหมวกโช้ค 350 บาท ตามด้วยสายพานแอร์และสายพานพวงมาลัยพาวเวอร์เส้นล่ะ 160 บาท (เสียดายที่ไม่ได้ไปซื้ออะไหล่เองสำหรับชิ้นนี้ แพงไปนิด) ค่าแรงช่างใส่ให้ 400 บาท (อู่นี้น่ารักมากครับ ช่างนิสัยดีน่าคบมากๆ) รวมแล้ว 2020 บาท ============================================================== Project 2 <img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SQCYkgoKCtAAAGBz2441/photo-SQCYkgoKCtAAAGBz2441.jpg?et=jnnpU4WhzAaPwDRI41RV3g&nmid=0" border="0"> ต่อมาแอร์ไม่เย็นมาหลายวัน สลับใช้คันอื่นกันไป ด้วยความที่ไม่ใส่ใจของผมเอง ไม่ได้ดูว่า พัดลมแอร์ทำงานเพียงพอต่อความต้องการของคอยล์ร้อนหรือไม่ สุดท้าย จุดจบของมันก็มาถึง ด้วยการดันออกของน้ำมันคอมแอร์ทางปลั๊ก งานนี้โบกมือลาคอมแอร์ไปเลย งานนี้ผมผิดเองที่ใส่พัดลมเพิ่มเพียงตัวเดียว ซึ่งคิดไว้แล้วว่ามันไม่เพียงพอ กับคอมแอร์ที่ใกล้ๆจะหมดอายุไขอย่างนั้น และแล้วงานนี้จึงต้องซ่อมใหญ... http://rathmine.multiply.com/journal/item/34/34 Thu, 23 Oct 2008 15:27:33 -0000 โครงการซ่อมเซ็นทรัลล็อคประตู เจ้าหนูพรีเซีย R10 หลังจากทนงงๆ กับระบบเซ็นทรัลล็อคประตูที่เดี๋ยวใช้ได้เดี๋ยวใช้ไม่ได้ ก่อนอื่นลองมาทำความเข้าใจกับระบบอันแสนดีของรถยนต์นิสสันของเราก่อนนะครับ นั่นคือทั้งระบบประตูของ R10 และ B13 ต่างมีระบบเซ็นทรัลล็อคเพียงสามประตูเท่านั้น คือประตูฝั่งคนนั่งทั้งสาม ส่วนประตูคนขับจะมีเฉพาะเซ็นเซอร์ว่าประตูล็อคหรือไม่ล็อค แล้วประตูที่เหลือทั้งสามจะล็อคตามประตูคนขับ ส่วนที่คนขับต้องใช้มือล็อคเอาเท่านั้น และไม่สามารถจะกดล็อคประตูเมื่อเปิดประตูแล้วงับประตูได้แบบรถยี่้ห้ออื่นๆ โดลเราสามารถล็อคประตูคนขับได้จากภายในเมื่อปิดประตู และภายนอกโดยกุญแจเท่านั้น เพราะว่าเป็นการป้องกันการลืมกุญแจไว้ในรถของคนขับ เพราะฉะนั้น ช่างกุญแจไม่มีทางได้กินเงินรถของชาวนิสสันได้ครับ ทีนี้ปัญหาของเจ้าหนู R10 ของผมก็คือ เมื่อกดสวิทสั่งล็อคประตูด้านคนขับ ไม่สามารถสั่งประตูทั้งสามให้ล็อคได้ ทั้งไม่สามารถล็อคประตูทั้งสามจากกุญแจได้เหมือนกัน จากการตรวจสอบพบว่าไฟที่ออกจากชุดรวมสวิตกระจกไฟฟ้าขวานั้นไฟไม่พอจะไปทำให้มอเตอร์เซนทรัลล็อคทั้งสามทำงานได้ อาการเหมือนไฟมาไม่พอ..ถามช่างบางคนเสียงแตกออกเป็นสองอย่างคือ ตัวแรกกล่องคุมเซ็นทรัลล็อค เลยลองเช็คราคาร้า... http://rathmine.multiply.com/journal/item/33/33 Thu, 31 Jul 2008 15:42:05 -0000 MITSUBISHI LANCER CEDIA มือสองในราคากลางๆตัวเลือกที่ลงมาทับนิสสันนีโอซะแล้ว <a style="font-weight: bold;" href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SH@HwgoKCtAAAEKMaQY1"></a>MITSUBISHI LANCER CEDIA <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SH@HwgoKCtAAAEKMaQY1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SH@HwgoKCtAAAEKMaQY1/30903BJ14031.jpg?et=H2e8lUUyLQ1wHbrd2qtKqA&nmid=0" border="0"></a>ตอนแรกๆ แนะนำเพื่อน Jakajee เรื่องรถมือสองในราคากลางๆ ช่วง 2-3 แสนบาทในช่วงภาวะเิงินเฟ้อๆฝืดๆ โดยรุ่นที่แนะนำไปคือ มาสด้า โปรติเจ้ โฉมแรก และ นิสสัน นีโอ ซึ่งเป็นตัวเลือกคลาสสิคที่สุดที่จะแนะนำเพื่อนๆ เสมอมา แต่ช่วงเดือนก่อนได้ไปนั่งเจ้านิวแลนเซอร์ป้ายแดงๆ มา ปกติจะไม่่ค่อยแนะนำรถยี่ห้อที่ตัวเองใช้อยู่ให้เพื่อนๆเท่าไหร่ แต่หนนี้เท่าที่ศึกษาดู ยอมรับเลยว่า มิตซูบิชิ ซีเดีย เป็นตัวเลือกที่ชวนน้ำลายไหลที่สุด เนื่องด้วยแพลตฟอร์มทั้งหมด ยังสืบเนื่องมาในนิวแลนดซอร์โฉมปัจจุบัน นั่นหมายความว่ารถมือสองคันนี้ มีทุกอย่างเกือบรถป้ายแดงมี .. เหมาะสำหรับคนที่มีงบในรถมือสอง แต่มีความเป็นมือใหม่ที่อยากได้รถเกือบๆป้ายแดง เสียเงินไม่มาก ได้ทำเอาคนขับป้ายแดงมองค้อนเ้วลาบอกว่าได้คันนี้มาในราคาเท่าไหร่ รุ่นที่แนะนำคือรุ่น GLXi 1.6 AT ปี 2002 ขึ้นมา ราคาแถวๆสามแสนต้นๆ อาจจะขัดกับความรู้สึกว่าทำไมไม่แนะรุ่น 1.8 SEi Limited AT ที่เป็นตัวท็อปสุด ได้อะไรมาคุ้มๆ ที่ไม่แนะเพราะราคาต่างกันเยอะพอสมควร และของที่ได้เพิ่มมาไม่จูงใจมากนัก เครื่อง 1.8 ไม่หนี 1.6 มากนัก เพราะด้วยเกียร์ CVT ที่เป็นเก... http://rathmine.multiply.com/journal/item/32/32 Thu, 17 Jul 2008 18:15:37 -0000 Mazda Lantis บทความจาก Thai Driver & Mazda Club Thailand MAZDA LANTIS <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SHOXmwoKCtAAADNKs681"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SHOXmwoKCtAAADNKs681/IMG_3613.jpg?et=hjlDVM7%2C%2BcdkyWF4gxAe%2CA&nmid=0" border="0"></a> มาสด้า แลนติส ทำตลาดในเมืองไทยระหว่างปี 1994-1998 ในแบบนำเข้าล้วนๆ แบ่งเป็น 2 รุ่น หลัก คือเบนซิน 4 สูบเรียง 1,800 ซีซี และ วี 6 สูบ 2,000 ซีซี โดยตลอดอายุตลาด ไม่มีการปรับ โฉม-ไมเนอร์เชนจ์เลย มาสด้าเป็นรถยนต์อีกยี่ห้อหนึ่ง ที่คนไทยมักไม่เรียกรุ่นด้วยรหัสตัวถัง แต่นิยมเรียกชื่อที่มาจากโรง งาน หรือชื่อที่ตั้งขึ้นจากลักษณะเฉพาะรุ่น เช่น 'แอสตินา ไฟป๊อปอัพ' หรือที่นำเสนอใน ครั้งนี้ คือ 'แลนติส' ที่มีตัวถังเดียวและเจนเนอเรชั่นเดียวในเมืองไทย เวลาจะพูดถึงรถยนต์รุ่นนี้เพื่อซื้อขาย หรือซื้ออะไหล่ ก็บอกว่าเป็นแลนติสรุ่น 1.8 หรือ 2.0 เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ คนส่วนใหญ่ก็ จะเข้าใจได้ตรงกัน ไม่คลาดเคลื่อน <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SHOXzAoKCtAAADhx2fw1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SHOXzAoKCtAAADhx2fw1/10101AP10012.jpg?et=e%2BXiMv2f6Q1DHfIGskcaqQ&nmid=0" border="0"></a> แลนติสเป็นรถยนต์ที่ไม่มีกรอบกระจกประตู รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ตซีดาน ที่เน้น ความโค้งมนตลอดคัน รุ่นวี6 มีสปอตไลต์ทรงกลมฝังอยู่ในกันชน ส่วนรุ่น 1.8 เป็นพลาสติกทึบปิดไว้ <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SHOX8goKCtAAADv175I1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SHOX8goKCtAAADv175I1/10101AP10011.jpg?et=IOhqvsPbhrVHTdA%2CCRVlJw&nmid=0" border="0"></a> รุ่น 1.8 ให้ล้อกระทะเหล็กอัดขึ้นรูปขนาด 5.5 x 14 นิ้ว พร้อมฝาพลาสติกครอบล้อแบบเต็ม ยาง ขนาด 185/65R14 ส่วนรุ่นวี6 ให้ล้อแม็กลาย 5 ก้าน ขนาดใหญ่พอตัว 6.5 x 16 นิ้ว ยางขนาด 205/50R16 <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SHOYEQoKCtAAADPkvt41"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SHOYEQoKCtAAADPkvt41/10101AP10014.jpg?et=mtpiE3hsHYlmARc%2C02agrg&nmid=0" border="0"></a> ไฟท้ายทรงแปลก ติดตั้งอยู่ท... http://rathmine.multiply.com/journal/item/31/31 Tue, 8 Jul 2008 16:45:50 -0000 พระราชวังซังซูซี (Sanssouci palace) ได้มีโอกาสมาพักอยู่กับพี่ๆน้องๆที่มหาวิทยาลัยพอร์ตสดัม เลยมีบุญได้มาอยู่ใจกลางสถานที่ท่องเที่ยวระดับประเทศ ชนิดที่ว่าเปิดหน้าต่างห้องพักออกมาเจอพระราชวังเลยทีเดียว สวยจนเหมือนอยู่ในความฝัน พอร์ตสดัมเป็นเมืองเล็กๆ ที่ห่างจากเบอร์ลิน ถ้านั่งรถไฟด่วนๆก็ราวๆสี่สิบนาที ประมาณว่ากรุงเทพกับอยุธยา ช่วงที่ไปพักเป็นช่งหิมะเริ่มๆละลาย ไม่หนาวจนเกินไป ราว -5 ถึง 2 องศา ได้มีโอกาสไปปั่นจักรยานขึ้นเขาฝ่าฝน ไปกินส้มตำ ฯลฯ ครึ่งเดือนเลยที่อยู่ในพอร์ตสดัม-เบอร์ลิน ได้ประสบการณ์ที่ดีมากมาย เมืองพอร์ตสดัม เป็นเมืองที่เฉพาะคนมีสตางค์ กับนักศึกษาอยู่เท่านั้น รายละเอียดในความเป็นชุมชนจึงน้อย แต่อัดแน่นไปด้วยรายละเอียดทางประวัติศาสตร์และความรู้ ลองๆอ่านประวัติน่าสนใจส่วนหนึ่งของพอร์ตสดัม พระราชวังซังซูซี ของพระเจ้่เฟรดเดอริก เดอ กรู กันครับ Sanssouci is the former summer palace of Frederick the Great, King of Prussia, at Potsdam, near Berlin. It is often counted among the German rivals of Versailles. While Sanssouci is in the more intimate Rococo style and is far smaller than its French Ba... http://rathmine.multiply.com/photos/album/24/24 Fri, 13 Jun 2008 15:53:13 -0000 เดินเที่ยวห้างในเบอร์ลิน วันนั้น พี่ๆพาไปเดินห้าง "คาเดเว" หลังจากไปเที่ยวมาหลายๆที่ในเบอร์ลิน ไปไหนๆก็ต้องอาศัยเจ้าแผนที่รถไฟคู่ชีพ ถ้าหากไม่มีเลิกไปเลยหากคิดจะกลับบ้าน ไปลงที่สถานทีซูเลอจิสเตอร์กาเตนท์ แล้วเดินๆ ผ่าน "โบสถ์หัก" ไม่รู้ชื่อจริงๆเค้าชื่ออะไร แต่ที่ชำรุดเพราะสงครามและยังคงอนุรักษ์ไว้ให้คนรุ่นหลังได้เห็นถึงความเจ็บปวดของสงคราม แถมด้วยมีศิลปร่วมสมัยไว้ด้วย ใครมาเบอร์ลิน ต้องมาลงที่สถานีซู นี้ เพราะเป็นที่ต่อรถไฟได้ทุกสาย และจอแจที่สุด ไปถึงเบอร์ลินวันแรก รอรถไฟสามชั่วโมงกว่าๆ เพราะว่ากรรมกรสไตรท์หยุดรถไฟก็มาค้างอยู่ที่สถานีซูนี่แหละครับ สถานีีซู ที่ชื่อนี้เพราะมีสวนสัตว์อยู่ตรงนี้พอดี สวนสัตว์นี้ที่มีลูกหมีขาวที่ชื่อ "เจ้านุต" Knout ที่คลอดมาเมื่อเร็วๆนี้ก็เกิดที่สวนสัตว์นี้แหละครับ ใครมาเบอร์ลิน ลงเครื่องที่ทีเกิล http://rathmine.multiply.com/photos/album/23/23 Sat, 7 Jun 2008 16:31:16 -0000 Nissan Sentra Saloon B13 Nissan Sentra Saloon B13  เรียบเรียงโดย <a href="http://rathmine.multiply.com/">http://rathmine.multiply.com/</a>  <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/SEqy9QoKCtAAAAS3L5g1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SEqy9QoKCtAAAAS3L5g1/FOTO01_B.JPG?et=1WRpT0b6HJqKcW%2BjPoxfDQ&nmid=0" border="0"></a> Nissan Sentra Saloon B13 จัดเป็นรถครอบครัวชนิดซับคอมแพคที่กำเนิดภายหลังการจากไปของ B11 หรือจิ้งจกถลาลม และ B12 โดยเมื่อครั้งเปิด B13 ถูกให้ชื่อว่า ซันนี่พระอาทิตย์ดวงที่สาม โดยจัดระดับเป็นรถขนาดกลาง ด้วยพรีเซนเตอร์โฆษณาในขณะนั้น คือดู๋ สัญญา ที่ทำให้มุมมองของรถคันนี้คือ รถของคนรุ่นใหม่ที่กำลังสร้างครอบครัว ไม่ใช่รถของวัยรุ่นแต่อย่างใด การที่สยามกลการใช้คำว่า SALOON ต้องการบ่งบอกถึงความกว้างขวางที่มีมากกว่า B11 และ B12 โดยจัดเป็นแพลตฟอร์มแบบ B ไล่เรียงมาตั้งแต่ B11-B12-B13-B14-B15   โดยในประเทศแม็กซิโก  B13 Nissan Sentra ยังคงถูกจำหน่ายอย่างต่อเนื่องมาจนทุกวันนี้ในนาม Nissan Tsuru หรือ Nissan V16 ในประเทศชิลี โดยคงสภาพของ B13 เมื่อ 13 ปีก่อนไว้ทุกอย่าง โดยตัดลดอุปกรณ์ตกแต่งและลดวัสดุภายในออกไปออกไป รวมถึงตัดระบบพวงมาลัยพาวเวอร์และคลัชน้ำมันออกไป  โดยเหตุผลที่ยังขายได้อย่างต่อเนื่อง เพราะได้รับความนิยมในหมู่แท็กซี่ โดยคาดว่าจะจำหน่ายไปจนถึงฤดูร้อนในปี  2009 โดยรวมการจำหน่ายอย่... http://rathmine.multiply.com/journal/item/30/Nissan_Sentra_Saloon_B13 Sat, 7 Jun 2008 16:22:53 -0000 กำแพงเบอร์ลิน เอาของเก่ามาเล่าใหม่ สมัยไปประชุมที่เบอร์ลินเมื่อคราวโน้น แถมได้ไปพักกับพี่ๆน้องๆที่มหาวิทยาลัยพอร์ตสดัม อย่างกับว่าครอบครัวเรามาอยู่ที่นี่อีกที่นึง http://rathmine.multiply.com/photos/album/22/22 Thu, 5 Jun 2008 10:48:25 -0000 MAZDA 323 ASTINA ตาตี่ MAZDA 323 ASTINA <img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SD7ovwoKCtAAAFpexLE1/astina.gif?et=B38J3vCFiSisPwm6NeD%2CCQ&nmid=0" border="0"> ที่มา พันทิปห้องรัชดา แต่เข้าใจว่านำมาจากหนังสือรถเล่มใดเล่มหนึ่งครับ Mazda 323 ASTINA  ตัวถังแฮตช์แบก 5 ประตู ทำตลาดในช่วงปี 1995-1999  เป็นรุ่นที่ทำตลาดต่อเนื่องจาก ASTINA เดิม บางคนเลยเรียกรุ่นนี้ว่า ตาตี่ ส่วนรุ่นเดิมเรียกไฟป็อปอัพ“Astina” เวอร์ชั่น 5 ประตู แฮทช์แบ็ค ของ MAZDA ในอนุกรม 323 นั้น สร้างชื่อในบ้านเรามานานแล้ว ตั้งแต่รุ่น “ไฟหน้าป๊อปอัพ” ที่ได้รับการออกแบบรูปโฉมได้อย่างสวยงามโฉบเฉี่ยว กับพลัง 140 แรงม้าจากเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี ซึ่งถือได้ว่าแรงเกินหน้าเกินตาใครต่อใครในยุดนั้น ทำให้เป็นที่นิยมกันมากในบรรดาคนที่หลงใหลในความแรง และสำหรับ MAZDA 323 Astina คันนี้ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นถัดมา ได้รับการออกแบบใหม่หมดทั้งคัน แถมยังเพิ่มดีกรีความเป็นสปอร์ตเข้าไปอย่างเต็มพิกัด กับราคาค่าตัวในชั่วโมงนี้ที่ว่ากันประมาณ 3 แสนกว่าไล่ไปจนถึง 4 แสนนิด ๆ แล้วแต่สภาพและรุ่นปี หุ่นสวยบาดตาอย่างนี้ ยังอยู่ไปได้อีกนาน Astina” เปิดตัวมาพร้อมกับ 323 รุ่น 4 ประตูซีดาน ในรหัสตัวถัง “CB” ภายนอกได้รับการออกแบบใหม่หมด แต่ยังคงเค้าโครงเดิมของ “Astina” ตัวเก่าที่คุ้นตาไว้อย่างครบถ้ว... http://rathmine.multiply.com/journal/item/29/29 Thu, 29 May 2008 17:26:51 -0000 บางแสนยามเย็น... http://rathmine.multiply.com/photos/album/21/21 Mon, 21 Apr 2008 04:03:50 -0000 แหลมแท่น วันสงกรานต์ อยู่บ้านแล้วเบื่อๆ แต่อยากหาที่เที่ยวที่ไม่ค่อยมีคน และทางที่ขับรถไปให้ปลอดภัยๆ เลยนึกถึงมอเอร์เวยืเป็นอับดับแรก แต่เอ..ไปไหนดี เลยมาลงตัวที่แหลมแท่น นี่แหละครับ กะว่าจะไปหาข้าวเย็นกินเฉยๆ อากาศไม่ร้อนมาก สบายๆ ไม่มีฝนมากวนใจเสียด้วย โชคดีจริงๆ http://rathmine.multiply.com/photos/album/20/20 Mon, 21 Apr 2008 03:58:42 -0000 ไอร์แลนด์ ดินแดนแห่งกวี <a href="/photos/hi-res/upload/SAY4rgoKCtAAAGUb9FY1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SAY4rgoKCtAAAGUb9FY1/Spire_Dublin_night.jpg?et=VUSIB%2ChIkOOnj0WS4SuU5w&nmid=&nmid=91514140" border="0"></a>มาดูบล็อกตัวเอง อ่าว.. ไม่มีเรื่องของประเทศที่ไปร่ำไปเรียนมาเล้ย.. เอาซักหน่อย เพราะเวลาใครถามว่าไปประเทศไหนมา เก้าสิบห้าเปอร์เซ็น ต้องบอกว่า ไปประเทศไรนะ "ไอซ์แลนด์" หรอ... ฟังแล้วเครียด เลยต้องคอยอธิบายทุกทีว่า "ไอร์แลนด์" จ้า เมื่อก่อนสังกัดในเครือจักรภพ เหมือน สก็อต เวลล์ และไอร์แลนด์เหนือ บลาๆๆ ส่วนไอซ์แลนด์ เป็นคนล่ะประเทศกันครับผม เอ้า เข้าเรื่องๆ อ่านเรื่องนี้ ไม่ได้เขียนเองนะครับ ขอเอามาจาก นสพ. คมชัดลึก ส่วนแม่น้ำลิฟฟี่ ที่ในบทความกล่าวถึง มีรูปถ่ายที่ผมถ่ายไว้ยามเย็น ในบล็อกนี้แล้วนะครับ ================================================================== ไอร์แลนด์ ดินแดนแห่งกวี(1) บทความจาก คมชัดลึก ไม่มีใครกล้าดูถูกดินแดนแห่งกวีนี้อีกแล้ว ตอนนี้ไอร์แลนด์เป็นประเทศเนื้อหอมที่สุดในกลุ่มสหภาพยุโรป มีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจที่รวดเร็วและหน้าประทับใจที่สุด แถมยังเป็นประเทศที่สามารถปรับตัวเองและถีบตัวเองจากประเทศเคยยากจนที่สุด กลายมาเป็นประเทศรํ่ารวยอยู่ในแนวหน้าของยุโรป  เมื่อร้อยกว่าปีก่อน ไอร์แลนด์ต้องประสบภาวะขาดแคลนอาหาร ไม่มีมันสำปะหลังให้กิน ทำให้คนที่นี่ต้องอพยพกันเป็นหม... http://rathmine.multiply.com/journal/item/28/28 Wed, 16 Apr 2008 17:35:49 -0000 สารพัดของเหลวในรถยนต์ สารพัดของเหลวในรถยนต์     นอกจากการเลือกใช้และดูแลน้ำมันเครื่องแล้ว -สารพัดของเหลวในรถยนต์-  ล้วนต้องได้รับความสนใจ และควรมีความเข้าใจพื้นฐานที่ถูกต้อง เพื่อให้สามารถใช้หรือเปลี่ยนของเหลวได้เหมาะสมกับการใช้งาน น้ำมันเกียร์ & น้ำมันเฟืองท้าย     เสื่อมสภาพได้ตามระยะทางและเวลา มีอายุการใช้งานประมาณ 20,000-30,000 กิโลเมตร หรือ 1 ปีเมื่อครบ 1 ปีแล้ว แต่ยังใช้งานไม่ครบตามระยะทางที่กำหนดก็ควรเปลี่ยน เพราะความชื้นหรือความร้อนในระหว่างการใช้งานก็ทำให้เสื่อมสภาพได้หลังการ ขับรถยนต์ลุยน้ำก็ควรเปลี่ยน แม้ยังไม่ถึงระยะกำหนดที่หมดอายุก็ตาม เพราะน้ำอาจแทรกซึมเข้าไปผสมกับน้ำมันจนเสื่อมสภาพได้     รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งมีชุดเกียร์รวมกับชุดเฟืองท้าย มักใช้น้ำมันหล่อลื่นร่วมกัน ส่วนรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนใหญ่มีชุดเกียร์แยกกับชุดเฟืองท้าย อาจใช้น้ำมันหล่อลื่นเหมือนหรือต่างชนิดกัน ต้องเลือกใช้ตามกำหนดในคู่มืออย่างเคร่งครัดรถยนต์บางรุ่นมีรายละเอียดมาก เช่น มิตซูบิชิ อีโวลูชั่น โฟร์ เฉพาะชุดเฟืองท้ายของล้อหลังแบ่งเป็น 3 ห้อง ใช้น้ำมันหล่อลื่นต่างกัน 3 ชนิ... http://rathmine.multiply.com/journal/item/27/27 Mon, 31 Mar 2008 14:32:37 -0000 ประวัติมิตซูบิชิ 4 ทศวรรตของเทคโนโลยียนตกรรม ในเมืองไทย ประวัติมิตซูบิชิ 4 ทศวรรตของเทคโนโลยียนตกรรม ในเมืองไทย Mitsubishi Motors(Thailand) drives forward on its road to development stability   ุ พ.ศ. 2462 - คุณกนก ลี้อิสสระนุกูล เริ่มธุรกิจจากการเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยาน "RALEIGH" จากประเทศ อังกฤษ และได้ขยายกิจการโดยการเพิ่มการจำหน่ายรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ     ุ พ.ศ. 2504 2 สิงหาคม จัดตั้งบริษัท สิทธิผล มอเตอร์ จำกัด เป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มิตซูบิชิในประเทศไทย ซึ่งได้ แก่ มิตซูบิชิสามล้อ "ลีโอ" และ รถยนต์มิตซูบิชิ "โคลท์" รุ่นแรก     ุ พ.ศ. 2507 เริ่มก่อตั้งบริษัท สหพัฒนายานยนต์ จำกัด (UDMI) หนึ่งในผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ในประเทศไทย โดยมีเงินทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 10 ล้านบาท     ุ พ.ศ. 2508 มิตซูบิชิมอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น (MMC) ได้เข้าถือหุ้นใน UDMI 48 % ทำให้บริษัทสามารถ ขยายการผลิตได้มากขึ้น     ุ พ.ศ. 2509 UDMI เริ่มประกอบรถกระบะเล็ก     ุ พ.ศ. 2515 เริ่มผลิตรถยนต์นั่ง "มิตซูบิชิ กาแลนท์"     ุ พ.ศ. 2517 เริ่มผลิตรถยนต์นั่ง "มิตซูบิชิ แลนเซอร์"     ุ พ... http://rathmine.multiply.com/journal/item/25/25 Thu, 27 Mar 2008 05:54:26 -0000 การเลือกซื้อฟิล์ม กรองแสง ฟิล์ม กรองแสง เป็น วัสดุที่ถูกคิดค้นขึ้นเพื่อใช้ในการควบคุมพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ ผลิตจากพลาสติกชนิดหนึ่งซึ่งทำจากแผ่นโพลีเอสเตอร์ต่างๆ ( PVDG, Tedlar Foils Metallized Film, Acetate, PET, Polyolefins and Polycarbonates )         โดยใช้เทคโนโลยีในการเคลือบชั้นฟิล์ม ต่างๆกันเช่น สี , โลหะ , กาว , สารกัยรอยขีดข่วน , สารดูดซับรังสี UV ( UV absorber ) ซึ่งแผ่นโพลีเอสเตอร์เป็นวัสดุที่เหมาะต่อการผลิตฟิล์มเนื่องจากมี ความเหนียว ทนทาน ยืดหยุ่นสูง ดูดซับความชื้นน้อย และสามารถทนอุณหภูมิได้ทั้งสูงและต่ำ จนทำให้สามารถลดแสงและความร้อนได้ แต่ยังคงความโปร่งใส(Trawsparency) ทำให้สามารถมองเห็นภายนอกได้ ฟิล์มกรองแสง กับ ฟิล์มลดความร้อน เหมือน หรือ ต่างกันอย่างไร?               เรามักจะได้ยินกันมาตลอดว่า รถยนต์ มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีวิธีการป้องกันคลื่นความร้อน และให้ในรถมีความเย็นสบาย ในขณะ ใช้รถ     เนื่องจากแสงแดดในตอนกลางวัน หรือ แม้ในยามค่ำคืนหากขับรถโดยไม่เปิดกระจก ก็ไม่สาม... http://rathmine.multiply.com/journal/item/24/24 Thu, 27 Mar 2008 05:52:56 -0000 Hyundai Sonata รถขนาดใหญ่ในราคาเล็กๆ <a href="/photos/hi-res/upload/R@syQQoKCtAAAExcr2Q1"></a><a href="/photos/hi-res/upload/R@syQQoKCtAAAExcr2Q1"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/R@syQQoKCtAAAExcr2Q1/Pm029.jpg?et=RpGX62x5OsbNZIndLIidOQ&nmid=" border="0"></a> ฮุนได โซนาต้า  เปิดตัวครั้งแรกในปี 1989 และบุกตลาดเมืองไทยเกือบจะพร้อมๆกับเอกเซลในปี1991 นับเป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดของฮุนได (ตอนนั้นยังไม่มีรุ่นXG350และ เซนเทนเนียล) ประสบความสำเร็จในไทยพอควรสำหรับรถแบรนด์ใหม่ จากนั้น 2 ปีในปี 93 ก็ได้โมเดลเชนจ์ใหม่ ลบเหลี่ยมสันดูปราดเปรียว เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากเนื่องจากรถซีดานขนาดกลางแต่ขายในราคา โคโรล่า ซีวิค ได้ออพชั่น แถมได้ความกว้างขวาง สมรรถนะดีกว่า ยังไงๆก็ขายได้ถึงแม้หลายๆคนยังไม่ให้การยอมรับแบรนด์เกาหลีก็ตาม (สมัยนั้นเอสเปอร์โร่ก็ขาย 5-6 แสนเช่นกัน) <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/R@syQQoKCtAAAExcr2Q1"></a><a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/R@syXgoKCtAAAE0Dt5U1"><img class="alignleft" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/R@syXgoKCtAAAE0Dt5U1/Pm028.jpg?et=TV1xwaTAH07amOrjSCYMeA&nmid=" border="0"></a>พอยุคต่อมาฮุนไดก็เปิดตัวรุ่น facelift ของ โซนาต้า โดยที่แทบจำเค้าโครงเดิมไม่ได้ด้านหน้า ด้านท้าย ด้านในใหม่หมด แต่ใช้พื้นฐานรุ่นเก่า เปิดตัวประมาณปี 97 เรียกรุ่นนี้ว่ารุ่นไฟหยัก ,ไฟถั่ว ,ท้ายสามเหลี่ยมก็เป็นที่รู้กัน ทำตลาดมาเงียบๆอาศัยบุญเก่าของรุ่นพี่ที่เคยทำไว้ ประกอบกับปัญหาการบริหารของฮุนไดเกาหลี  ก็ทำให้ฮุนไดในไทยเจ๊งไป แต่ในเมืองนอกปี 2000 ออกรุ่นโมเดลเชนจ์มา ไฟหน้าทรงรีดูน่ารัก เห็นนำเข้ามาอยู่บ้าง ต่อมารุ่น facelift ทำไฟหยักอีกแล้ว คราวนี้หยักมากขึ้นคล้ายๆเบนซ์ C-class แล้วก... http://rathmine.multiply.com/journal/item/23/23 Thu, 27 Mar 2008 05:46:14 -0000 การโอนลอย เขาโอนกันอย่างไร มีเอกสารใดบ้าง การโอนลอย เขาโอนกันอย่างไร มีเอกสารใดบ้าง      การโอนลอย ตามความหมายของกรมขนส่งคือ การที่เจ้าของรถได้ขายรถของตนแล้ว และทำการลงนาม ในเอกสารการโอนรถ และใบมอบอำนาจให้ผู้ซื้อ โดยมิได้มีการดำเนินการทางทะเบียนที่สำนักงานขนส่ง 1. หากผู้ซื้อไม่ดำเนินการเรื่องโอนให้แล้วเสร็จ และนำรถนั้นไปก่อความเสียหาย ผู้ขายจะต้องมีส่วนรับผิดชอบด้วย เนื่องจากข้อมูลทางทะเบียนของทางราชการ ซึ่งมีไว้เพื่อการตรวจสอบ ยังเป็นชื่อของผู้ขาย (เจ้าของเดิม) อยู่ 2. หากผู้ซื้อไม่ดำเนินการเรื่องโอนให้แล้วเสร็จ ผู้ซื้ออาจเสียประโยชน์ เนื่องจากข้อมูลทางทะเบียนรถนั้น ยังไม่มีการแจ้งเปลี่ยนเป็นชื่อของผู้ซื้อ เมื่อปล่อยเวลา นานไป เอกสารการโอนที่ผู้ขายมอบไว้ให้อาจใช้ไม่ได้ หรือสูญหายไป ซึ่งหากท่านไม่มีชื่อเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์รถ ก็จะไม่สามารถดำเนินการทางทะเบียนในเรื่อง ใดๆ ได้ ในการซื้อขายรถยนต์ ก็ยังเป็นวิธีการที่สะดวกในการทำธุรกรรมด้านซื้อ- ขายรถยนต์ แต่อย่างลืมครับการโอนลอยยังเป็นวิธีการโอนรถยนต์ที่เสี่ยงอยู่มาก เช่น ถ้าเอกสารไม่ครบ หรือถูกปลอมแปลง ลายเซ็นไม่ครบ บัตรหมดอายุ รถติดคดีความ ทางสำนักงานขนส่งมักจะไม่ฟังเสียงใ... http://rathmine.multiply.com/journal/item/22/22 Mon, 24 Mar 2008 18:57:46 -0000 ข้อควรปฏิบัติ หลังซื้อรถยนต์มือสอง ข้อควรปฏิบัติ หลังซื้อรถยนต์มือสอง (การดูแลหลังซื้อ)      เป็นไปได้ยาก ที่เราจะทราบว่า รถที่เราซื้อมานั้นได้รับการดูแล ซ่อมแซมมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักอ่านไม่รู้เรื่อง หรือไม่มีมา ครั้นจะมาเย็นใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คทีหลัง พอดีรถสุดที่รักก็เกิดปัญหา (เจ๊ง) เสียก่อน พวกเรา www.thaispeedcar.com มาดูกันครับว่า หลังจากที่เราได้ซื้อรถมาครอบครองแล้ว เราควรนำรถไปเช็ค หรือเปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงิน เสียเวลา เสียอารมณ์ เสียกิ๊ก (กรณีไม่มีรถไปรับ ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่า) รับประกันหมดปัญหากังวนใจในภายหน้า มาเริ่มกันเลยครับ     ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมด น้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่ และทำการจดบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน ส่วนมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเป็นพวก สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้กว่า 10,000 กิโลเมตร และคอยตรวจเช็คระดับหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่พร่องลงไปในระหว่างใช้งานจะ ... http://rathmine.multiply.com/journal/item/21/21 Mon, 24 Mar 2008 18:56:46 -0000 เคล็ดลับ การเลือกซื้อรถยนต์มือสอง เคล็ดลับ การเลือกซื้อรถยนต์มือสอง           การ จะเลือกซื้อรถยนต์มือสองนี่เป็นที่หน้าหนักใจครับ เพราะรถยนต์จัดเป็นสินทรัพย์แบบ ใช้งานแล้วสึกหรอได้ เคลื่อนที่ได้ ดังนั้นรถยนต์มือสอง จึงมีสภาพแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ของเจ้าของเดิมแต่ละท่าน ว่าใช้งานมาอย่างไร การขับขี่รุนแรงไหม ดูแลรักษาดีแค่ไหน สภาวะแวดล้อมใช้งานเป็นอย่างไร มีอุบัติเหตุหรือไม่ ไม่ใช่ซื้อรถมาแล้ว ต้องซ่อมกันแทบไม่ไหว ขับไม่ดีซ่อมแล้วหาเซนเตอร์ไม่ได้ ผุเก่าเร็วกว่ากำหนด ต่างๆเหล่านี้จากการสัมภาษจาก เต้นรถมือสองมาหลายที่ แต่ละที่มีประสบการณ์การขายมาแล้วเป็นสิบปี จนเราได้ข้อสรุป และเคล็ดลับต่างๆแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการจะเลือกซื้อรถยต์มือสอง มาเปิดเผยกันแบบที่ซื้อมาแล้วไม่ต้องมากังวนเรื่องอุบัติเหตุ หรือการซ่อมแซม มาแนะนำกันอย่างง่ายๆดังนี้ เต้นรถเขามีวิธีดูรถกันอย่างไร 1. ดูกันตั้งแต่จอดอยู่ไกลๆ ซักราวๆ 5 - 3 เมตร ดูรูปทรงของตัวรถทั้งหมด ว่ามีการเอียงหรือไม่ เช่น 1.1 กันชนหน้า ไฟหน้า กระจังหน้า ต้องได้รูปไม่โน้มเอียงไปทางใดทางหนึ่ง 1.2 ฝากระโปรงหน้า สังเกตร่องระหว่างฝากระโปรงกับแก้ม ต้องเป็นสันต... http://rathmine.multiply.com/journal/item/20/20 Mon, 24 Mar 2008 18:53:51 -0000 Nissan Presea Ct.II R10 Nissan Presea Ct.II R10 รวบรวมและเรียบเรียงโดย rathmine.multiply.com <a href="http://rathmine.multiply.com/photos/hi-res/upload/R96gMQoKCtAAACrZtq41"><img class="alignmiddleb" src="http://images.rathmine.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/R96gMQoKCtAAACrZtq41/Production_1990_presea_r10.jpg?et=fXFlt2nH2bNiQNyiS4Eapw&nmid=" border="0"></a>   Nissan Presea มี 2 รุ่น   รุ่นที่ 1 ออกสู่ตลาดในปี 1993-1994 รหัสตัวถังรุ่น R10 ราคารถใหม่ NISSAN PRESEA ณ ปีที่ออกจำหน่าย   PRESEA 1.6 เกียร์ธรรมดา 695,000 บาท และเกียร์ออโต้ 730,000 บาท  เครื่องยนต์ GA16DE หรือบางคันเจ้าของเดิมอาจวางเป็น SR20DE เเล้วก็ได้ (เเรงกว่าเดิม)   รุ่นที่ 2 ออกสู่ตลาดในปี 1995-1996 รหัสตัวถังรุ่น R11 เครื่องยนต์ SR18DE น้องๆ SR20DE เเต่อาจจะเจอบางคันเป็น SR20DE เเล้วก็ได้เช่นกัน   ทรรศนะทางด้านความแตกต่างของเครื่องยนต์ทั้งสองรุ่น เครื่องของทั้ง 2 รุ่นไม่ต่างกันมากง่ายๆคือ ของ R11 จะเเรงกว่า R10 นิดหน่อย หลักๆ คืออยู่ที่ใจของคนขับมากกว่า  ส่วนจะชอบรุ่นไหนอันนี้เเล้วเเต่ความชอบส่วนตัวเลยครับ และงบประมาณด้วย R10 ใช้ช่วงล่างร่วมกับ B13 ได้โดยไม่ต้องแปลง ถ้าว่า R10 ใช้กับ R11 ได้ไหม ตอบว่าได้ แต่ว่าได้แต่ด้านหน้า แต่ ด้านหลังใช้ไม่ได้ เพราะ R10 ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบอิสระ ส่วน R11 ช่วงล่างด้านหลังเป็นคานแข็ง ส่วนรุ่นที่เป็นเบาะห... http://rathmine.multiply.com/journal/item/19/Nissan_Presea_Ct.II_R10 Mon, 17 Mar 2008 16:54:09 -0000 ภาพ inside ขอท่านนายกทักษิณ เดินทางกลับสู่แผ่นดินไทย http://rathmine.multiply.com/video/item/1/1 Thu, 28 Feb 2008 16:28:03 -0000 เคยป่ะ แบบว่า อยาก "เลิก" ถ่ายรูป ??? แฮะๆ จั่วหัวซะปานนั้น มาอยู่มัลติพลาย แต่ดันอยากเลิกถ่าย คือว่า ไม่ถึงขนาดอยากเลิกจริงๆ หรอกครับ แต่แบบว่า บางที เป็นตากล้องนี่มันทำให้เรา "จ๋อย" ได้บ่อยๆนะครับ อย่างเช่น เวลาไปเที่ยว ถ่ายรูปคนอื่น ที่ไปเที่ยวกัน แต่ไม่ยักกะมีรูปเรา -*- บางทีเที่ยวสามวัน ได้รูปเรามาสามรูปก็มี แต่ไม่เป็นไร อยากถ่ายๆ มีความสุขๆ ที่สำคัญ รูปถ่ายคนที่เราถ่ายมา ความดีไม่ปรากฎ แต่ถ้ามีรูปเบลอ รูปดูหน้าไม่งาม กลับโดนจวกยับ.. T_T แต่รูปไหนสวย ก็เฉยๆอ่ะครับพี่น้อง คือว่าๆ ที่หัวดินสอ..ยังเป็นยางลบ.. เพราะอะไรน่ะหรอ.. เพราะว่า คนเรามันทำผิดกันได้ไง.. แบบว่า ผิดก็ยอมรับอ่ะ ก็โอเคอ่ะนะ แต่คิดถึงเวลาอยู่คนเดียว มีกล้องตัวนึง แพงก็ไม่แพง คอมแพ๊กก คอมแพ๊กก เลนส์ไม่ไฮโซ ฟิลเตอร์ราคาเยาว เดินถ่ายมันเรื่อยไป รูปอะไรก็ไม่รู้ แต่แบบเราอยากเก็บมุมนั้นไว้ สวยไม่สวย เบลอรึ .. เราก็ไม่มีบ่น รูปอะไรก็ไม่รู้ แต่ถ่ายเองดูเอง สบาย... ถ่ายภูเขามาไม่เอาเหนียง ภูเขาก็ไม่ว่าเรา เพราะบ่นไม่ได้ อิอิ เอามาลงในบล็อก มีพี่น้องมาด&#x